简介：□p style="lin□-h□ig□t:3em;margin-botto□:2□□x;margin□left:1em;margin-□ight:1em">□s□a□ style=□f□□t-famil□:&q□□t;Hel□e□ica N□ue□quot;, □elvetica, □q□ot;□irag□no Sans GB□quot;,□□□uot;Microsoft□Y□He□&□uot;, □rial,□□a□s-ser□f;font□□ize:15□x;font-vari□nt:normal;□etter-spacing:1□x;text-tra□sform:□on□□>近期，□质□(wǎng )官□平台□(xiǎn )示(👻)，/广(🐰)汽丰田旗下多(👧)款车(c□ē□)型被□(yòng □户大(🚒)□dà )量投诉。从(🥉)□□的前十排(❣□行榜来□(📩)，□30天内，、、(🥛)一汽□田锐(□□(r□ì )□、、、□💐)等6款车型□(jun1 □在榜(👋)单(dān □内□
□(🖌)□qí )中，一(🔭)汽丰田卡罗拉、广(guǎng )汽(🔠)□□□美瑞位列投诉榜第一□第二，投诉数(🌰□量分□fèn □别达(□)262宗、207宗。其他(👒)车型(🕥)的投诉量□均(□)在160□(🃏)(z□(□)ng )左右。上榜车型被□诉的(📟□原(📦)因集□(💍)在“发动□□🎭)/□(diàn□)动□(□)问题(♒□”、“□气□障”□div s□yle=□□ine-he□ght□3□m;margi□-bot□om:24p□;margin-left□1e□;margin□right:1em;text-□l□gn□center">□span st□le="f□n□-□amily:&q□ot;Helvet□ca Neue&□uot;, Hel□etica□ "Hiragino Sans GB&q□o□;□ &q□ot;Micr□sof□ YaHei&quo□;, Arial, sans-serif;fon□-size:□5px;font-va□iant:no□mal;letter-spac□ng:□□□;text-□ran□form:□one">□/spa□><□div>根据车(🔪□□反□，□sp□n □□y□e="col□r:rgb(136, 136, □36);font-fa□ily:&qu□t;Helveti□a□N□u□&q□ot;, H□□veti□a, "Hir□g□no Sans□□B&□uot;, □quot;□icrosoft YaHe□&q□ot;, □ri□l,□□ans-serif;fo□t-size:15p□;f□nt□variant:no□mal;□etter-spacing□1px;□ext-t□ansform:non□">□□23款 1.8□ 智(🧟)□电(□)(di□(🏴)n □混(hún )双擎(💇) 精英(yīng )□行驶□🏀)不(🆑)到(□ào )□300公里，颗粒(lì□□□□🚀)捉器(🚵)就(jiù□)已经显示堵塞，□耗增高。□/span□□□□iv>□□ style="margin-l□ft:1e□;ma□g□n-right:1em;tex□-align:center">
□p style=□lin□-heigh□:3em;margin-botto□:24px□margin-left:□em;margi□-right:1em;text-□lign:□□ft">
广汽□🗝)丰田锋兰达车型同样(yàng )存在颗(🔏)粒捕(bǔ )捉□(㊙)□塞(□āi )现(xiàn□)象。根□(jù )车主描述□□)，新车（20□3□ 2.0L 智(zhì )能(🌈)电混(hún )双擎 □先版□bǎn )）开了2800公里(□)堵□4格，4000多公(⚪□里堵塞6□，□s店(🦄)建议(yì )□□□)主□□速处理□/span>，但问(🚺)题还是□(méi )有得到解决。同样有一(❔□汽丰田卡罗拉锐□2023款(⌚)双擎2.0L旗□(☝)版车(chē )主(🔜)反(f□n )馈称，8□24日□(🎚)□新车(chē □□刚(🈚)行(□)驶4600km就(jiù□)出(❔)现颗□(lì(🎪) )捕(bǔ□)□□堵塞的故(🥚)□提(💠)示，□(🔟□程中电(□iàn )动□🐋)机(jī )无法(🚿)启(q□ )动，导(□ǎo )致(zhì□🕰) )油耗增高□动□不足(🐢)、(🆖)发(🔍)□机□音大。
□p styl□=□line-height:3em;margi□-□ott□m□24px;margin-left:1em;margi□-right:□em□□随后(🎶)(□òu □，车主将车辆开□(🤭)4S店检修，□S□(diàn )建议车主多跑高速，而(ér )车(c□ē )□□□一段高速后故障(□hàng □问题有所(suǒ )缓解，但在(🏆)市区(qū )行□(shǐ )一(□ī )段□😓)时间(🕤)后□障又(□òu □再次□cì )□(🦌)□了。 □span □tyl□=□font-f□mi□y:&qu□t;Helveti□a Neu□&□uot;□ Hel□etica, &qu□t;Hi□a□□□o Sans GB&q□o□;□ □q□ot;Micr□sof□ YaHei", Arial, sans□□erif;□□nt-□□ze:□5px;lett□r-spacin□:□□x□>以(yǐ )上只□部分车主□□)的(d□ )问□(□)(tí )反(f□n □□。□□看到(🕺)丰田旗下车型颗粒(🛡)□捉器堵塞的(🔆)□题困扰(rǎo )了不少□主(□□ǔ )，更令人(rén )诧异的(🎩)是，这些(xiē(⛓)□)□都是(🈹)□shì )准(🏇)(zhǔ(🗾)n )□车。截至□zhì□)目前，一汽□qì )丰田、(□)广汽丰田尚未(🤙)针(⚪)对(duì )颗(🚾□□捕捉(🌖)器(😅)堵塞(s□i □问题进行回□。□/sp□n> <□p><□ s□y□e=□line-height:3em□ma□gin-bo□tom:24□x;□argin-left:1em;margin-right:1em;□ext-align:cen□er">□s□□n s□yle="f□n□□fa□ily:"□elvetica Neue&□uot;□ Helve□ica, "□iragino Sans GB□quot;, □quot;M□c□osoft□YaHei", Arial,□sans-□eri□;font-size:15px□font-va□□ant:norm□l;letter-spacing:1□x□t□xt-transform:none">□□p>□□pan style="fo□t-fam□l□:□quot□Helvetica Neu□", He□vetica, &qu□t;Hira□□no San□□GB"□□"Mic□oso□t□□aHei&qu□t;□ Arial□ sans-se□if;f□nt-size:15px□□ont-varian□:n□rmal;letter-spa□ing:1px□tex□-tr□nsform:none">关(🖥□于(💒□(yú )□粒(🚽)捕捉器(□ì )，相信大家都不□🕟)陌(🏋□生□它又名(🐕)汽油机颗粒(㊙□(lì )捕(👗)集器(🅱□（Ga□oline Particu□ate Fi□ter，下文简(😺)称“GPF”）
，功能(né□g )是□碳(🙆)颗(📶)粒等微小颗□(lì(🏫) )物进入(🤾)大□dà(💱) □气之(⏺)前将□□iāng )其捕捉，□(⛹□□达(dá □到国(👏)□□地(□□(dì )方规定(dìng )的排(🏿)放标准(🐰)。<□ style="line-h□igh□:3□m;margin-bot□om:24px;ma□gin-left:1em;□argin-right:□em"><□pan style="font-f□mily:"□Helvetica Neue", Hel□□tica, &qu□t;□iragino S□□s □B", □quot□Microso□t Ya□e□□quot;, Arial, sans□serif;fon□-s□ze□1□p□;□ont-variant:norm□l;te□t-transf□rm:none">□□7□份开始，国□排放标准6b□段（下称“国六(□)b”）全面实施(shī □□业内□□pǔ )遍认(🍁)为，新□实施将推动车企(qǐ )加□jiā )快(□uài □技术升级，从而实现汽(q□ )车产业绿色(🍧)□碳发展(🍝)。而这一政策也被(bèi )称之□史上最严(🔲)格□□(□ái )放(□à(😖)ng )。□/span> □ <□span>
而(é□ )□着□□guó )六b的全面实□□燃□□🕊)车尾□中的细微□(lì(□)□)物□□(nà □入了排放检测(cè□)标准，但三(🌧)元(yuán□)催化器无法□□(🕤)细微粒物(🤸)，这意味着车(ch□□)企们□me□ )要对发动机□jī )进行升级，才(cái )能达到合规□排放标(□iāo )准
。
□于(□)那些(xiē )积□(😫□响应政(zhè□g )策，乖乖□话的(🏷)车企(🥊)□□ǐ )们，早就开始进(jì(🚿)n )行(háng □发□机□(🍡)级计划(hu□ □，来(🤛)消除隐患了(🔷)。否□□产出(🎂)来□□de□□车型(📦)也(yě(🕹) )是□shì(□) )不(bú )被允许(□)上市销售□。 □□⚫)<□p>
□么如此(□ǐ )看来，□(fēn□ )田被投诉(👼)的几款车型是已□□□ )经过了(🛩□(l□ )□放□🐥)法(□)规(□)这一关的，那么为(wéi )何(🥝)还(há□□)□ )会(🆕)出□□粒□⚫)捕□(👸)器□塞(🏆)的(□)问题呢？□/span>□/p>根据业内人士(s□ì )分(😱)□□èn )析，发动机(jī )技(jì(🎸) )术(shù )、颗(kē(🏛) )粒捕捉器□□□(qì )安装位□、机(🙀□油(📜)□(□)□用等因素都能引起(□)颗粒□捉(zhuō□)器报警。<□sp□n□
例□🐮)如一汽丰□□ēng )田卡□(🔞)拉□颗粒(□)捕(□)捉器(qì )的位置□□气(🅾□管(🚻)的中尾段□duàn )，受温度□□较□jiào )大□🏂)，颗□k□□)粒捕(⏮)捉器内的有(□)害颗粒(🏒)(l□□)不(👥)能完成(🖱)自洁□时间久了就(ji□(🥩□□)会□(yǐn □发堵(👛)塞。<□p>□p □tyle="li□e-height:□em;m□□gin-bot□om:24px;marg□n-left:□em;mar□in-□□g□t:1em">另外(wài )□丰田多□□(□óu )诉车型□是HEV混动(🛢□版车型，是发(fā□)动机□电(d□□n )动机的(🤪)□de )驱(qū )动(dòng )模式，在□途或□(👬)对(♌)□挤的城市路(lù )□行□时，□span sty□□="c□□or□rgb(0□□128, □55);font-famil□:&qu□t;Helvetica Neue&q□ot;, Helveti□a, "□i□agi□o Sans GB&□uot;, &□uot;Microso□□ YaHei&qu□t;, Ari□□, sans-□eri□□font□size:1□px;□ont-varia□t:nor□a□;letter-□pacing:1px;text-transform:none">中低速(sù(🤬) )□(🏙)电驱动(🌖)的(🆓□工况偏(piā(□)n )□，导致发(🏈)(fā )动□长(zhǎng )期处于□□机甚(🏉)至冷机状态。□/span>
<□pan style□"font-family:"□el□□tic□ Neue&q□ot;, □□lve□ic□,□"Hiragino □ans GB"□, "□icrosoft□□aHei□quot;, Ari□l,□s□ns-ser□f;□o□□-size:15px;lette□-spa□□ng:□px">□span style="font-family:"Helveti□a Neu□", Helveti□a, "Hiragino Sans GB&qu□t;□ "Micr□soft YaHei&quo□;, Arial,□s□ns-serif;□ont-size:15px;font-variant□□ormal;l□tter-spa□ing:1px□tex□-transform□no□e□>□□p><□□s□yle="li□e-height:3em;marg□n-bo□to□□2□px;margin-left:1em;margin-r□g□□:1em">□以□yǐ )从分(fèn )析来(lái )看□丰田多□□(ch□ )型(xíng )存在颗粒捕捉(🦋)器□(dǔ )塞(sāi )□(w□n )题(⚓)，与发□🏴)动机技□jì )术、颗粒捕捉□安装位置有(😬)(□ǒu )很大的关(😓)□。
<□pan style="font-fa□ily□□quot;Helveti□a Neue&q□ot;, Helvetica, "□Hiragino□Sans GB□quot;, "Microsoft □□Hei", Arial, s□n□□□e□i□;font-si□e:15□x;font-v□riant:nor□□l;□ext-tr□nsfo□m:□o□e">□□(🧀)，丰田好□并没有意识(📫)到自身问题，反□(👮)在车主(zhǔ )反□fǎn )馈(🔗)颗(kē□□粒捕□□堵塞问题时，建(jiàn )议车主多跑高速□□□动机燃烧(🐔)□□🚷)充(⤴)(c□ōn□□)分了□就不会□颗粒(⛪□物诞生了。（这是□s□ì )认真的？）
从理□上来说，跑高速□让(🌍)□动(dòng )机□📐)的点□角延(😥)□□🗳)，□(🚏)(kōng )□(💡)比(b□□)就会□升，这时(🍧)候尾(🕋□气(🈷)的(de )温度(□ù(💌) )和(🔢)氧含(🎴)□(✊□□会增高，此时颗□物(💧)□的碳(□)(tà□ )就(🌝)会在(z□(👾□i )高□g□o )温(w□n □中和□hé )氧气或水蒸气产生反应(yīng )，从(cóng )而(é□ )□成(🛒)(chéng )气体排(pá(🦇)i )出□避免(miǎ□ )堵塞。<□span> □/span□
早些(□□ē )□□□(dà□)众□🐀)旗(q□(📚) )下、也曾(🤦)(céng )出□□(🕎)□(📀□粒(📯)捕捉器(🍶□(q□ )堵塞的问□，但(dàn )□□汽(qì )□□dà )众均公□□span style="color:r□b□□, 128, 255□;□ont-fam□□□:&□uot□Helvetica Neue", Hel□etica, □quo□;H□ragino Sans G□", □□uot;Mi□ro□oft YaHei&q□ot;, Ar□al, sans-serif;font-s□ze□15□x;font-variant:n□rmal□l□tter-spacing:□□x;te□t-tr□n□form:none□>□(shēn□ )级软件以□硬□🤰)件的□□，才得以将(jiāng □该问(□)题解(jiě )决。如(rú(♋□ )今，□北丰田同□出现类似(🌾)问(wèn□□题，卡(kǎ□)罗拉、雷凌这(zhè )□(□□ē(□) )市场反响(xiǎ□🤺)ng )□错的车(□□ē )型都(dōu )因(yī□□□颗(🍱)粒捕(🔡)捉(👊)器□塞导□□耗(hào )增(🕵)多、动(dòn□ )力□足等遭到□(□□ □量车(□)□(🔪□的□🎮)投(tóu )诉。但面对(duì )用(🌊)□□求，南北丰(□)田的(de □尚(🏒)未正面回应。你们□🦒)认为(🛥□这次丰田□(🚶□如何应对(duì )呢？<□s□an>
<□iv d□ta-□pa-templa□e="t" m□a-from-□pl="t">
□div mpa-from□tpl=□t" st□le="w□dth:100%">
<□p>
□□r mp□-fr□m-t□l=□t"/>版权声明□/span□<□st□ong>□span s□yl□=□color:r□□a(0, 0, 0, 0.□□;font-si□e□v□□(□-□□ti□□eFontsize);l□tter□sp□□ing:0.034e□□>
□span s□yle="c□lor:rgb□136, □□6, 13□);font-si□e:10px">本文部(b□ □分图□源自网络□□uò □
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