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近□来，我□目睹了国产新(🥋)势力品(pǐ□ )牌的崛起(💔)。曾几(jǐ )何时(shí(📃) )，国内燃□□án )油车市场(□)被德(🌘)系、日系和□🈚)□系□xì )品□牢牢占据，国产燃(rán )油车往往被□上“低(♎□□(duā(🚘□n )”的标签。如(rú )今(👋)(□□n )，这(🔰)一局面正悄然发□🗑)生改变。领□(kè□)□牌□🍐)的(📞)(de )崛□，□是国产□□hǎn )□(👶□油□□🕓)崛起的有□(😟)□明。□近(jìn )，□024款 全□Pro版(👀)的上(shàng )市，□是引发(🛍)□燃(🖋)油车(ch□□)爱好(□ǎo )□的广(guǎng )泛(□àn )关注。□对(duì(👑) )<□□an>本田(🚂)(tián □CR-V<□span□<□□an> □□2□款(🔁)24□TURBO CVT两驱锋尚□座(🎼)(zuò )版、丰田(👗)RAV□2023款 □.0L□C□T 两□(🏞)风□□(bǎn )、福(💬)(fú )特(🕉)□(🐳)(ru□ )际□coBoost □□5□驱耀(□)(yào□)享款三大□dà )劲敌，领克01全球Pro版应□如何取胜呢？(□)接下来(🕋)，让我们详(🔃)细去(qù )看看□

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□p class="ed□tor-par□gra□h" style="text-align: ju□□□f□;□>福特(tè □锐(r□ì(🧙) )际(🌩□身为美系车型□动(🛐)力一(yī□)□□(shì □它的优□□⏳)，□(q□ )搭□着2.0T+8AT的(□e )□□(lì □总成，最大马力□l□ □□48匹，□□□矩393□.□，动力□数□似□领克01□球Pro版(□ǎn )差距不大，但□□百(bǎi□)加(jiā )□需7□5秒(🕍)，加速性能仍然(🏎)□后(👓)于□克01全(⏩□球(qiú )Pro□。<□s□an□□/p><□div>