《亚洲AV午夜福利精品一区人妖-王子变青蛙 在线观看-润三彩影视》
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全□□🥉)(x□n )雷(léi )□搭(□ā(📑)□)载(z□(📡)i )全(quán□)球(🎴)一(💎)流(liú )智□□混，重塑A级□□市(🏽)场(chǎng )□(📺)(□é )局。
□p>撰文□/stron□>丨□🐀)DanZi□从2010年率先导入(💒)首款混动(📅)□(🌔)型第□代凯美□(ruì )双(shu□ng )擎以□□)来，广汽(qì )丰田(tiá□ )□借全球领先的□田 THS I□ 混合动力系统(tǒng )，在各个细(😈□分(fèn )□场掀起混(🌒)动普□(jí )风□。去(qù )年，广汽(♿)丰田发布第五代智(zhì )能电混双(📸)(s□u□n□ □擎，基于□期的消费洞(□)察□□术革新(😲)，再次(□ì □向电驱□化，双擎品牌焕新为□智能电混□👬)双擎□。而(🈶)(ér )□新换代雷□作为第五(wǔ )代□🔦)智能电□双擎首款车型□在3月23日迎(🎈)来上市，□(🚩)中智能(🌝)电混双(shu□ng )□售(□)□区间为13.38-14.88万，汽油(□□u )版售价区间为11.□8-13.58万，打响广汽(q□□🛰) )□(fēng )田智□z□ì )能电(🍝)混新革(🏊)命第一枪。<□p>
□汽丰□(tián □再□□🎓)刷新电混(🛅)，强势推□电(di□(🖇)□ )动化普(pǔ )及□/p□ 电(□iàn )混(hún )技术哪家(jiā )强？这□近两年□nián□)消费端(🍻)□临最(zuì )多□问题(😪)□从一□关□gu□n )键数据来看，不得不说，□(🕯)得□dé )是老□(pào□□儿(ér )。继去□跨越百(🍋)万□(🥫□关□□zhī )后，今□(nián )以来，□□□qì )丰田(🏔□逆(😧)行□背□(🛑)(yǐng □就像□行车市中的孤勇者，□续领衔(xián )日(rì )系□□□😬□销□□□(x□□o □量(liàng □□□□稳(wěn )居合(🥈)资(😢)新头部(□ù )。2月，其(qí(🚴)□)智能电(d□àn )□□(🧒)擎车型销量突破2万台，助推(□)□(📂)汽(👯)丰□电动化□透率达到3□.4%□ 当(🛥)前(🎒)□qiá□😼)n )，混动市场竞(jìng□)争(zhēng□)愈□yù□)演愈(yù )烈，体现□费者对(duì )智(zhì )能□动车型的需求在增□□ēng )长(zhǎ(🤝)ng )。但尽管(g□ǎ□ )新技术层出不穷(🎚)，□用□🐼)痛(🐩)点尚存，消费(fè(⛴)i )者(⤵)□zhě )亟□一□能□满□性(xìng )能□续航、成□等多方(🗨)(fā□□ )面需求的(🐩)完美解□方案(□n )。始(shǐ )终坚持长期主义的(🏬)广(🈯)汽丰(😟)□，敏锐地(😹)意□□市(♌)(□hì□)场(😷)需求的变化(□uà )，基(□ī )于长期(qī□□) □□淀的□术□💱□实力，推出□□🔙)□步强化智能和□(🌡)□属(□)(sh□ )性的第五(□□代智能(🍱)(□é(🌟)□g )电混(👁)□擎(👇)，□(🌓)□□费者对于(⏱□电动□dò□g )化、智□化的全新需□(qiú )□并□速□sù )□□化革新。 另□，□(🍅)主流(□iú □品牌将(jiān□ □□进(□)的混动技□🔂)术(□)率□(xiān )搭(dā )□在□zài )中□端车型上的做(zuò )法不同(🐅)，广汽丰(fēng )田选择全(🐆)新(xī□ □换代雷□作(🛅□为(♋)□载第(🍸)五(🏿)代(□□i□)智能电混双(shuāng )擎(qíng )□首款□型，推进智能化与(🔇)□□化车型的普及，□□□🌉)是广(🕒)汽丰田一(🏥)直所(🌧)坚□□□念(➕)(ni□n )。□□(y□(🧙) )广汽(qì(□) )丰田(👥□□说，从一(□□开始(🥦)涉足电混领域，其实(□)就(□)已经(😘)凭借(jiè □独步(bù )全(⬇)□的(👼□丰田THS II混合动力系统奠定了领先□地位，因此(✔)技术(shù(🐘) )竞技并不是(shì □广汽丰(fē□g )田(□)的□标，引(yǐn )□(lǐ□g )电混□及才□(❇)(shì□)。 □□新雷凌□(🤕)是后百万时代的广汽丰□🙈)田新的普及起(😌)(qǐ )点，□全面(🐢□(miàn □回应了电□□场(💢)□需求变化，首先是能让□多人买(🎧□(□ǎi□)得起□😼)先进的技术，其(□)次(🧕)□(sh□(🍙) )得(□é )□更好(hǎo□)的□(🎯)(di□□ )□体验□让(r□ng□)电混□(cón□ )购买□(🤢)使(shǐ )用都(dōu )具(⚡)有(yǒu□)普适意(✒□□(yì )，树(shù □立大(dà )□对□□□□□n )的□(🌛□费信心，□□本上推动电混(hún )市(□hì )场的(de )发□。广汽丰(□)田在其中，也(🍽)□持续扮演重(🤥)塑市□格局的(📖□角色，凭□革(gé(📴) )□性的技□(shù )和产品，树□细□xì □分市场电动□(🦄□、智能(néng )化新□杆。 搭(dā(🍔□ )载□□)□zǎi )全球一流智□□混，全(quán □新雷凌全面进(🥎)□ 进(jìn□)□(rù )中国市□九(🤗)年，雷凌(líng )累计销量近160万(😬)辆(🉑)，一(🔭)直引领(□ǐn□ )□国内智(🕧)能中级□的□d□ )消(xiāo□)费(📂)潮流(□iú )。如今，以广(gu□(🙂)n□ )汽丰田在电动(□ò(□)n□ □化、智□□)能化领□🥧)(lǐ□g□)域□技□集大□□之名□míng )□次革新，再次成为A□□电混(🦉)轿车□□🌌)值风向□xi□n□ )标(biāo □□ 
□(🏳)代□体(tǐ(❓□ )□(🕘)□□新(❗)(xīn )雷□建□(lì□)A级(jí )□□□)车市场新(🖤)话(📠)语(□)□
凭□全(□)方(🏼)位的产□革(🍣)新，全新雷凌(líng )刷新A□轿□体验(□)，重塑A级□(⏺)车□场格局。不(🧚□止体现(xi□n )在全新雷□消除了□(🤢)(□□□□ )户(hù )对于EV、PHEV、HEV的□de )不同□🚖□顾虑，提□🌭□供一个优势互补□完美方案，更□现在全□雷凌重新定义□(🐝□油(🛅)电(⬆)(diàn □同价。
当(□ā□g )下，随着(👄)□动化□渗透，油电□价的话题被(b□□ □推上热(r□ )门□例(⤴)(lì□)如□□LUS D□-i 2□23冠(😢)军版(🍿)上市(🚘□□出油电(dià(□)n )同价□□📅)(de )口号，向(xiàng□□□资燃油车发(□□ )□(🚃)冲□，引□🍓)燃□业(y□ )。与□同(tóng )时(📟□，由□(🖱)斯拉□□东风系引□的降(🏣□价地(🍌)震□也(yě□□在(🥫)近期掀(🤑)□(📲)(qǐ )□巨大的舆论风波(□ō )。不管是油车还是电车市□，都□(zhè□□ )在经(jīng□)历(□)各(gè(😪) )种(zhǒ□g )形(💮)式的价格战□❓)战火，越来(lá(□)i□)越□y□è )多品牌(□)一头(💡)扎□□□战，□为□王之(zhī )王。
<□>看似狂(🆓)欢的降价(jià )潮(🧛)，背(🤰)□□(□□è )是(🐈)被□□)打(👶)破(pò □的、无序(xù(□) )□□乱的市场销(xi□o )售节奏(z□u )。无(wú )下限的价□底□🐘)线试探，无形中指引(🌉□着□(🏍)费者放弃已(🏔)经建□起来(lá(😛)i )的□(🌗)品质(zh□(🔪) □消费，由此□起(🍄)(qǐ □的连锁反□便(📓)(b□à□ )是厂(c□ǎ(🕗)ng )商也会放弃□造高(🏻)□(pǐn )质的(de )产品，毕(bì )竟只要足(□ú )够便(🤐)宜，其(🌤)他都□值一□□□ )提(🕞)□但□□市场□□(□)需□□y□(□)o )这样吗？从(□)全新雷(□é□📅)i )□上，我们就可以看□🛣□(kàn )到广汽丰田所秉(bǐng )承(chéng □的(de□)长期(🈲)主义□(💿)(fā )展，一(yī )种更长远□更理性的系统性(xìn□□)思□，聚焦于用(yòng )户(🔷)的(de )价值感、(🔦)体验(□□感□而不(b□ )□是价格。
早(zǎo □在□01□□，□□就选(🥦)择(🏚)了(le )□(yó(🥟)u )电同价(🦓)的策□👆)略，是(⚽)合资(zī )A级□jí□)轿□(🥪)油电同价(j□à )的(📗)□驱者，但彼(bǐ )时已拥□较大用户基(📅)盘(pán )的(🐢)□□tā )，出发(😕)(f□ )点并不(👄)是□□销量，而是(shì(□) )让更多人(rén )买得□dé )起□让消(🤖)费者只□要(🐗)考虑自(□)己需不需(🤷)要电(😓)混(hú□ )，而不必止步于价格□
所(😴)谓“同价”，价格只□zhī )是表(📧)层，更深层的(🧣□□□(🕌)术层面上的“同”，真(□hēn )正打□□(🚻□车(chē )□电(🐣)车使□(🎄)上(□hàng )的界限(🎵)□获得不断(🍐)提□的(de )使用体验。从第四代到第(□)□(wǔ )代(📋)，□(☔)新□凌所搭载(🤨)(zǎi )的智能(□éng )电□💍)(diàn )□双擎在(😄□同级中都是(shì(😇) )最强存在，提供当下□好的□de )油(□ó□ □、电衔(🕓)□体验□例如□今的第五□智□电混双擎，脱离其(😜)他(🛀□(tā )□□🚟)动(🖨)□(jì )术□低(dī(♋) )□(s□ □用电、高□用(🔊)(□òng )油”的桎(🍈)梏(gù(💇) )，实现强□机驱动(🏧)，更智□□⏱□、(✡)更“电”化，将□率和□□é )□(x□ng )能同时拉到更高的□限□让消费者可以同时享(🛎)(xiǎn□ □受到(dào )油车、电车(🤣)最好(🏏)的那□面(💧)□不管你的(□e )意(yì□)向□xiàng )是油车还是□🐄□电(□)车(□hē )，全新(xīn )雷凌的□d□ )“双面(□□□□ )性”都可(❗)以很□(hǎo□□地满足，这才(cái )是电混时(□hí□□) □代油□同(🛰)价的正确打(d□ )开(🈵□方式。
另外，技(🆒)术上□(🔯)“同□□体现在□□□(zài )□能化方□f□ng )□。曾经油(□)车的智能化普遍落后于电□diàn )车(chē )，□(ér □全(💮)新雷凌模(🌰)□(😌□了这条(tiáo □界限(🌤)□实现□油版(bǎn )和智(🐐)能(🌜)电(🥦)混双擎版□🗞)标(🖇)配准L3级□□(jià □。□p class="□e□tA□□g□Center□> 另一方面(m□àn )，全□雷凌虽然□(□⌚□来了换代级(jí □的(🤲)(□e □体(📏)验，但代(🔦)(dà□ )际(jì )之间却(🏃)是“□(🚵)价□🤨)差(chà )”□价□ji□ □格体系□🏩□没有因为(□□电混技术、智(🥨)能□技(🐸)术升(🌁□级□大(d□ )幅调整，而且实□□术平权，真正做到智能电(🏖)动□车型的普及，在价(j□à )格□(💌)系□□(😑)□技术、智(🏩□能化□方(👜)面(👈)全(🤴)面建立□□)□级轿车市场新(xīn )话语权(👠)。<□p><□ c□□s□="textAlignCenter"□ □(z□ò )为一(🚛)个稳健的(🍳)长期□□者，广□guǎng )汽丰田(🏑)(tián )□(de )逆(🈷)势(📪)上扬是(s□ì )有迹可循的。<□>追问(wèn )之下(xià□🐳)□)，其一(😬)(yī(🗄) )□见(jiàn )，长(🌩)(□hǎn□□)期深耕细作(zuò )的信(xìn )□贯穿(🔷)广(guǎng )□丰田□立至(zhì(⛎)□)今的(🖕)所有□yǒu □□展(zhǎn )决(□ué )策□cè □，包括率(lǜ )□(👙)普及电□□ià□ )混□□🥒)(jì )术，□行(□□(□)n□ )长达13年(nián )的电□化布局；包括一直在随时(📗)代需求而□新(🏋)升级的服务□wù )营(yíng )销体□🔻□系，如□🖕)开□(s□è )新能□销售体□中心等(😍)；也□🤶)包(bāo )括□□筹谋产(chǎ(🕊)n□□□布局，构(g□(🚼)u )建(jiàn )百万产□chǎn )销基础□。<□□> 理性而务(🛋□□，长□□🖍)(yu□(✔□n )而系统□成就了(l□□)广汽丰□🗞)田年(🤾)(n□án □均(□)增长□近□□%、逆势□□(🦑)□(🥦)万□⚡)辆年销、□(⌛)销近80□万辆的出(□)众成绩。值得一(□)(yī(□) )提(🤥)的是(sh□ )，作为(□éi )深耕本□(🚓)的(🏰)中(🎣□国企业(🍻)，广汽丰田成(□)立□(yǐ )来稳健(□)经营，为大(🛃)湾(🛫)区(□ū )的GDP、税(🌫)(sh□□(🚰) )收、(🏖)就业做出了□要贡献，创税收近2000亿，□(□□下(🌞)游产(👄)业(🕞)链(□)就业超30万人等，□动□(🤒)(□íng )成千(qiān )亿级汽车(chē(🎵)□)产业□群。<□p□□p>如今，面对□(□)□(👐)□□智能化的趋势□□□(yè )进入(🎂)大□斗时期。流水不□先，争的□(shì )滔(□□o )滔不绝，□们相(🚱)□□广汽丰田将始(🐹)□保持战□zhà□ )略定力，基于(yú )长(😪□期主义(🎛)的(🎼)思□□kǎo□)□积(jī )极推动电□(dòng )化、智(zhì □□(□)化的□展(🦃)。而眼前(😶)这一步□😠)(□ù )，广汽丰田将从全新雷□(□)(líng )开(□)□(shǐ )□开启(qǐ )新一轮的细分□场格(gé □局重塑之路，点(diǎ(📚)n )燃□rá(🌗)n □智能电动汽车市(□hì )场的□□□ )燎(liáo )原(□uán )之火。□/□> <□mg□ class="□m□ty_bg"□data-lazyload=□http□://□0.ifen□img□c□m/r□s/202□□EE□B884□A08D3746FDC2D2D561□B28□D3□C80□60_size3_w1080_h30□p□g" src="ht□ps://x0.ifeng□mg.□om/res/2023/□□7B884EA08D3□□6F□C2D□□56□□B2□3D3E□80E60_s□ze3_w1080_h30□png" style=" width: □40px□ heig□t: 17□x□" □/><□□>