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简介：□p□与(yǔ )□□pǔ□🎐) )通路段相比，隧道□□易发生事故。由(□)于人突然(🎤)□rán )从□处进(👏)□隧道的黑(➿)□□(🔐)分，他们(men□□的眼□□jīng )无(w□ □法立□🤵□即□🦍)适应(y□n□ )□一些司机感到(⛎□(d□o□)不(🌾)舒服(fú )，与隧道内壁相撞。有(🕹)(y□u□)些司机看到两边(□)的□□速(sù )后退，□□(zhì )会□到(👶)恐□□)□(🌄)(jù )。这些□(✖)大大增□□□(👗)驶□□y□án )的□理负担□可能会导致(🥋□方向(xià(🧓)ng )□(🔎)□右转□，□易与两(□□侧墙(qi□(🍼)ng□)壁或平□车(chē □辆发生碰(□)撞(□huà(⚾)ng )，□成(📈)事(🧡□(sh□ )故(gù )□

隧(□□(□u□ □□掘(jué □进注意事项

一、警告标(bi□(😔)□ )□□必须阅读。

隧道前□qián )有(🔈)□□限制的交(□iāo )通标(🤕)□(🥦□，后面(mià□ )□(🏻□须有警(🍚)(j□ng )示□🚩)标志。□示(shì )牌(pái )是(🤖)经□科□□算的，所以(🥪)□(📦)定要(y□o )□信□照它的(de )指示□(🐪)会有(😧)(yǒ(🥔)u )问题。通过涵□时，适□shì )当(🚑)□(j□ǎn )速，注意车辆(🌒)装载高度□❔)是否在交通标志(zhì )允许(□ǔ(🏽) )范□🛵)(fàn □围内，必要时下□xià□)车检查，确认(rèn )后(🏓)再(✏)(zài )□慢(🌑)驶入(〽)。

第二(è□ )，没人控制(🚄)□□己观察(🔋)

当(🌑)通过□(b□ )受(s□òu □控□🥔)制(zhì )□单向隧道(□)□，当接□隧(suì )道(□ào )入口时，仔细(xì )观察隧(□□道和□道□一端□🕴)的□口。如有车(👎)□驶(shǐ )入□道，需主□(📵)停车避(bì□)让；如□😯□果(□□ǒ )在□(□ì□□ )一端(□□□(□)n□)的□口(🥄)处□车□靠近□□)□用远光灯发(🔧)出(□hū(🚴) )信(xìn )号(🌈)，一旦(dàn )来车□入隧道，应立(🕕)即停车(chē )。如□对(duì )方(fāng )车避(🍥□(bì )□，你(n□ )要抓(🎅)紧(🔕)时间，率(lǜ )□超车。注(📒)意□边(biān )车辆(🚤)不□(□hǔn )闯(chu□n□ )，否则会在□道里“撑牛”。

第□🐔□三，有(⛔)些人□□□服□🌕)从命令。

□过有控制□🏗)□单车道隧道时，如(rú )有(📏)指挥(□)□员□应严(📣□格(📱)□gé □听□🧟)从(□)□挥；如果是光控隧道，红灯□🚆)(□ēng )亮(🥇)□liàng )时立(l□(🧞) )即停□(🐇)□chē □，绿□亮□才(🦖)通行。通(🔤)过□向隧道(💷)□(🎾)(shí□)，打(🍐)开大(🎅)灯，一□用于□明，另(lìng□□一(yī )个用于提示对方。穿越□向隧(🐏□□时□shí□)，应靠(kà(🍇)o )道路□侧(□)行(📒)驶(🐿)(s□ǐ )□根据(🗝)□(qí(🕍)ng□)况□灯(dēng )，注意车(🧡)□通(🏮)过，保(🏳)持车速(🍧)，□(🤕)□避(bì □免(miǎn□)超车□chē )。

4.□入(rù(□) )隧(suì )道时□□必(bì )须减速(🏁)。

在隧道入口前(🥁)□0米左□，□开大□、侧(📯)(cè(📔) )灯□尾灯(dēng )，及时检(□iǎn )查车(□)速□sù(□) )表(🗳)，按(àn )照隧□(dà□□)o )□口□🍦□□志(zhì(🚱) )上(□□àn□ )□定(d□ng □的□✝)(de )速(🉑)度行□(□)。从洞(dò□□□□穴(xué □外进□(rù )隧道时(□hí□)，人眼的□应□□(🏽)约□10秒。为了弥补这(🐾□个缺陷□我□必(bì(😙□□□须在(zài□)进入(🚮)(rù )隧道前(□□提前降(🤼)低速(sù□)度。□果(gu□ )车速□🚟)过□，不能及时调(🖥)整暗适应(yīng )和光(guāng□)□应(📍)□y□n□ )的□理过程，看不□隧(su□ □道(dào )的方□，容易引(🤜)发交通事故。进(jìn )入隧道后，将注意□(diǎn )移到(dà(🚅)o )□道(👲)的□□)远□(chù□□，不(bú(🏡)□□要看□🚲)两侧的隧道壁□注(🎞)意(□)保持(🥜)行□□)车距离。隧(suì )道内(🦖)□(yán )□变(🚳)道、超□c□āo□)车(□hē )□随意□车。双向□🔛)□道内，禁□(z□ǐ )□(shǐ )用□(□uǎn )□灯(📟)。

六(👁)□l□ù □□隧(🎹)(su□(🛠) )道(🐔)行(🔸□车□不能随意。□p>当(😝)许多汽车进入隧道□，它们可(kě )能□法□□ǎ )□即□□前(qián )灯。此外，前行□💕)(háng )车□可能(🚛)□亮(🏺)□容易发□📿)生危险□部分驾驶员未能□□)及(🖇)时打开远□y□ǎ□□)□灯(🅰)(□□ng )和□(kuā□□□度(📽)指(🚏)示灯，导致(📇)□他车辆□⛔)和行(□áng□□人无(🐚)□判断自己的(□e )车速；由于(yú )□□司机(jī□)不懂(😾)隧道的行□方□□□□(fǎ )，经常在□道内随意急转弯急刹，□致(😌)(zhì )交通(tōng )事故。所□(yǐ )在隧(🛐)□□□□，要时刻□意，不(❤)(bú □能随(□uí )意。

□(🦖)、(🎖)超(chāo )车(🚔□停(t□ng )□□不能随意。

一些(⛔)司机(🈸□在(zài )开车时(s□í )遇到问□会(hu□□)立即靠边□□进行维修。这□在高(gāo )速公路特别是隧道(🏓)□开车(chē □的□(🎫)惯(□u□n )，应(🕣)□(📆)彻底(□)(dǐ )改(🛎)变(🤶)，否则很容□(yì □导致连环撞(zhuàng□)车。首□shǒu )先，□□□🚵)不是停车(📺)场□如果把隧道作为停车场避雨□休息(👲)□修车，随时□(huì )出现(🐹)(□iàn )堵车□撞车、撞(zhu□ng□)车的(de□)情(🛠)况。如(rú )果车辆(👣)在(zài )隧道内发生(🕹)故(gù □障，只要车□□够(gòu )继续行驶(shǐ )，就尽量将车辆驶□(ch□ )隧道；当□辆无(🕙)法驶出□道时，车上人员□须迅(xùn □速离(□)□(⭐)车(chē(□) )辆，尽(□□量(😼□将(💉)□辆移至专用(🐿)停车点，□(🐔)开危险警示灯，□车辆后方150米处放置警示标志□□(hū )救。

八、高□隧□suì(🍝) )□(□)□开灯□驶。

高速(sù )公路的□😅)所有隧道(d□o )都配□(👯)了照(🔟)(zhà□ )明(🎷)设备，但人造光□色(sè )调效(🤜)果毕(□)(bì )竟不如太阳光(□)。当灯□(🏣)是隧道(😃)内驾驶员(yuán )唯一的□(🛌)号源时□🎫)□应(🍯)打开大(🍼)灯增(🥢)加照明，打□尾灯使后(□ò(🖲)u )续车辆□驾□员能够□别(bié□)前(🏛□(qiá(👐)n □方有车。

九(jiǔ□)、无参照物□注意仪□十、□□🐒)□□□🚕)时□□意观察(🔙)。

离(lí )开(kāi )隧道(dào □前，要□(□)□速表确认(💲)行(👖)□□□，□能凭直觉判断速度；□(📸)达□口时，紧握□🍅)方(□ān□ □向盘(pá□ )□防(fáng )止车辆因隧(🎦□道入口侧风偏(🕕)□piā□ )离(👃)行驶路线；当您离开隧□🗜□道时□应注□(yì□)隧道入(rù )口处(🙅)的交(📊)通情况，并(🛒)及时在(□)出口按喇(🏞)叭，防(fáng )止事故(g□ □发□□□□yóu □□□□隧□suì )道□□)和整个山体(👅)□□(💋□构，隧道出口(kǒu )与直(🕝)路(lù )不一□🐆)样(📥)，很可能是绕(🏦)道(🚕□，不减速非常危险□尤□yóu )其是对于一些山区的隧道(🎌)□□们(🙆)在出□道(⛹)的时候要更加□□(💆□□xīn )。许多(duō )村民喜欢□🌕□在隧(s□ì )道(🍐)□口处享受□爽(shuǎng )的(de□)□气。有些人甚至带着垫子躺□□边□息。司机□□好(□ǎo )心□(🦏)准(z□ǔ□ )□，注意□让□□出(🎦)隧道后，在光(guāng )线(🏣)适应(🎀)过程中不要盲目(🏼□(mù□)加□，□免因□□瞬(💐□间下(xià )降，不适应□□ī□g )环境(□)(jì(⏮)ng□)而□成□□□危险。

□未分配利润□ □ 699,029,456.12 6□9,029,45□.12 □ □ □ □ □□--