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吉利(🔙)帝豪轮□多(□)□duō □□(shǎo )寸(🛸)？□🙃□吉利□豪(🏀)轮□是16寸的(de □。轮(lún )毂是(s□ì □车轮中心(xīn )安装(z□uā□g )车(chē(🦏)□)轴的□□e )□位，也就是□s□□(🗨)□)人们常□🎍)□的“□□”□“钢□”。轮□□容易沾(zhān )□污(✈)物，如果长时间□清洁，有可能被腐(□ǔ )蚀变□，以致产生□全(👻)隐患。□(👯)轮毂和合□□(□ú(🍊)n )毂的区别如下：<□p>

1、钢质(zhì )轮(lún )毂最主(💓)要的优(yōu □点就是制□zhì(⛳)□)造工(🥧)艺(📳)简单（(🌕)□般(□ān )采用铸造(zà□□)的(□e )工□🛹)□，例如铝合□轮毂(👯)一般□用(yò□g □□压铸造工艺生(🔇)(□□ēng )产(🦅)）(➗)成本相对(🍤)□低(🛸)，而且抗金属□劳的□力很强(□)□□/□>3、合(□)金□🚜)□jīn )□(cái )质轮毂□□ū )较(🐐)□ji□o □轻的重(🚠)量，惯性(x□ng )阻(zǔ □力(😐)□，制作精度高，在□z□i □高速(✅)转动□的变形(□ín□□)小，惯(guàn )性(🗳)阻力(🏻)□□□利(🐘)(lì )□(yú )提(⏲)□汽□(chē□)的□de )直线(🍀)行驶□🥃)性(🎶)能(néng )，减轻轮胎滚动阻力，从□□少了油耗；4、(🥫)合金□(cái )质的(de□)导热性能又(yòu )是(□hì )钢的(de )三倍左□，散热性好(□)，对于(□)车辆的制动系，轮胎(tā(🔝)i )和制动系统(❕)的热衰□(🥔)□能起到一定的作□。